Матчем Урал-Рубин 22 ноября завершится недолгая новая история нашего Центрального стадиона. Впереди его ждет новейшая история. В ней он должен будет проявить себя в сборной стадионов России по футболу на мундиале 2018. В честь этого цена всех билетов на матче равна 218 рублям, а гостей стадиона обещают потчевать пряниками с чаем. (К чемпионату мира обещают вернуть на стадионы алкоголь, а пока будем греть руки об кружки).
Приятного аппетита!
Ровно в начале прошлого века городской меценат Камалетдин Агафуров заложил на этом месте велодром, который, в последствии, привлекал все большее и большее количество разновидностей спортивных соревнований. Мода на футбол не обошла и Екатеринбург. Городскую команду тренировал "легионер" из британского консульства, которое следило за работой заводов с иностранными инвестициями. За год до Первой Мировой войны в городе прошел первый чемпионат региона, в финале которого Екатеринбург разгромил Пермь 8-1 (как говорится в болельщицкой среде - "Перьмь-сити - петушки сосите").
Пермь - Екатеринбург - это вечное дерби.
С годами стадион ветшал, что впрочем, не сказывалось на результатах команды. Она всегда была крепким середнячком советских низших лиг с крепким уральским характером. С распадом СССР и баламутицей, которая происходила в стране, Уралмаш незаметно для себя стал участником высшей лиги. Оранжево-черные с зеленой полосой все время показывали зубы, а нападающий нашей команды (который теперь стал тренером нашей команды) - Юрий Матвеев, стал лучшим бомбардиром команды и единственным игроком, который напрямую вызывался в сборную России.
После этого были годы в низших лигах и время, когда Уралмаш крышевало одноименное ОПГ. Если интересно, мы уже писали о том, как весело было в 90ые. Но болельщики Екатеринбурга славились всегда тем, что ходили на игру, а не на результат. И феерии во втором дивизионе часто собирали больше, чем матчи многих команды Премьер-лиги. К началу нулевых стадион был в таком запущенном состоянии, что поход на него стал напоминать возвращение в совдеп. Но зато, туда пускали играть нас мальчишками, которые бегали по тому же полю, что и вдохновлявшие их мужики. Уралмаш стал Уралом, но переехал на стадион со своим бывшим названием. ЦС на это время стал камнем преткновения в городских вопросах и самым заметным долгостроем в городе. Из-за него команда долгое время недобарывалсь до Премьер-лиги и стали ходить громкие разговоры о том, что деньги налогоплательщиков воруют не стесняясь. В разных источниках окончательная стоимость реконструкции шатается от 2.5 до 4 миллиардов.
В 2011 году стадион открыли для команды торжественным матчем в День города. Зрители гнали застоявшуюся команду вперед, и она не подвела обыграв соперников со счетом 5-2. В тот сезон ей не удалось выйти на верх, но она выиграла первый свой трофей в истории - Кубок футбольной национальной лиги. В следующем сезоне, который шел 1.5 года "шмели" не оставили вопросов, и заняли первое место. Стадион в том году отметился тем, что принял матчи молодежной сборной России. Для меня приятным моментом стало то, что лидером обоих команд был Олег Шатов. С ним мне приходилось играть за сборную школы, и уже тогда о нем говорили как о будущем игроке высшего уровня.
Перед ЧМ-2018 от обновленного стадиона хотели оставить всего две стены и расширить его почти в 2 раза. На этот план с непониманием отреагировали многие от болельщиков, которые так долго ждали целый стадион, до архитекторов, которые боялись, что от памятника не останется ничего, как от Пассажа. Строить новый стадион в городе оказалось негде и все стали ждать, что же все таки будет с Централкой. Желания общественности услышали в УЕФА, которые снизили требования к стадионам после чемпионатов в Бразилии и Польше-Украине. Стадион будет 35 тысячником с расширенными северными и южными трибунами. И может быть, утвержденный проект меньше похож на космический корабль, но таким видеть его будет определенно приятнее. Хотя бы из-за того, что с трибун должны убрать железобетонные колонны, которые портили вид на поле на много рядов за ними.
Конечно можно пожалеть о том, что стадион мало похож на европейские арены, но главное - это то, что мы сможем приехать на матч больших сборных на автобусе, а сэкономленные деньги обещали потратить на создание городской инфраструктуры. И, если их не разворуют, то мы можем ждать новые дороги, новые трамваи (да именно те самые) и прочие удобства, которыми в город будут завлекать иностранцев.
Ждем завтра всех самых смелых на футболе, и, если вы будете среди них - "Берегите себя".