Цифровой контроль над обществом и бизнесом, который стал, буквально, навязчивой идеей Сергея Собянина — на глазах превращается в масштабную политическую провокацию, направленную накануне майских праздников против Президента. По другому назвать эту историю я не могу.

«Цифровой намордник», который в спешке, с нарушениями федерального законодательства и под прикрытием «режима повышенной готовности» мэрия столицы начала в 2020-м году натягивать на москвичей — остался, увы, без всякой реакции со стороны государственной контрольно-надзорной вертикали.

Неуемная одержимость к контролю над всеми финансовыми потоками и видами бизнеса настолько развратила московскую команду, что она давно перешагнула не только правовые рамки, но и элементарный здравый смысл

Одна только история с требованием Дептранса ко всем таксистам — сообщать все свои маршруты (?!) и всю прочую, в т.ч. персональную информацию, чего стоит. Но история с новой системой пропусков и регистрацией грузового транспорта — может стать бомбой, способной взорваться в руках её изготовителей.

Нет смысла повторяться, рассказывая о сути готовящейся провокации, она прекрасно изложена по ссылке, приведённой Telegram-каналом Кстати и привлекшим внимание Незыгаря к теме московского волюнтаризма. И дело тут не в рисках роста цен, как о том пишут коллеги.

Прим. ред.: речь идет о «постановлении Правительства Москвы, которое обязывает поставщиков, логистов и ритейлеров регистрировать транспорт в РНИС и фиксировать заранее все свои маршруты, также оно ограничивает передвижение грузовиков от 3,5 т в пределах МКАД и вводит деление на дневные и ночные пропуска для доставки грузов. И все это в нереалистичные сроки - 6 апреля приняли - 5 мая будьте добры заплатить по 20 тыс. и перестроить свои логистические маршруты. Хотя согласно ФЗ №247 положения должны вступать либо с 1 марта, либо с 1 сентября, но не ранее чем по истечении 90 дней после официальной публикации соответствующего документа».

Дело значительно серьёзнее, поскольку будет иметь более серьёзные последствия. Постановление Правительства Москвы — не просто проигнорировало ФЗ №247 «Об обязательных требованиях в РФ», ещё раз показав, что Москва не подчиняется законам РФ, но и умышленно поставило перевозчиков в ситуацию невозможности выполнения явно бредового документа.

Если столичная власть заигралась окончательно и срочно не отменит своё решение, сняв удавку с шеи перевозчиков — Москва аккурат перед Праздником Победы столкнётся с массой неожиданностей, включая транспортный коллапс

А учитывая тот факт, что данные действия по контролю и управлению транспортных потоков находятся в исключительной компетенции мэра и Правительства Москвы — ждать помощи от Михаила Мишустина вряд ли стоит: маловероятно, что он захочет скрестить шпаги с Собяниным - виртуозом аппаратных игр.

А вот кто поставит мэра на место — это вопрос интересный. И чем быстрее это произойдёт, тем лучше, поскольку в этой истории риски не в подъёме цен на товары, а в невозможности эти товары, включая продукты, доставить в торговую сеть, а значит, речь идёт о весе политических рисков данного дурного решения.

Кто-то ждёт, пока Кремль разберётся, а кто-то, «доведенный до ручки», может перекрыть улицы грузовиками и Росгвардия здесь не поможет. Есть и такие отчаянные профсоюзы, как моего товарища Александра Котова, имеющие потенциал гражданского неповиновения. Знаю. Участвовали вместе 15 лет назад.
Знатный выйдет мэрский подарок власти перед 9 мая и ЕДГ.
Так и задумано?...

Вячеслав Лысаков,
депутат Государственной думы
Фото: Getty Images

Читайте похожие материалы на Daily Moscow:

Депутат Госдумы: наплевательское отношение Собянина и его команды к людям выходит на новый уровень

Подпишитесь на еженедельную рассылку