Расследование причин крушения танкеров в Керченском проливе завершено
В Министерстве транспорта РФ завершили расследование причин крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе, сообщили в кабмине. Было установлено, что основными причинами аварийных случаев стало невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива, а также то, что экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами. По словам министра транспорта Романа Старовойта, комиссия Ространснадзора подготовила предложения по мерам, чтобы избежать подобных аварий.
Ущерб от крушения танкеров в Черном море Росприроднадзор оценил в 84,9 млрд рублей. По словам зампреда Комитета Государственной думы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Александра Когана, нанесенный ущерб весьма значительный. Компаниям предоставили время на то, чтобы возместить причиненный экологии вред, а все средства пойдут на ликвидацию последствий крушения танкеров, добавил он.
Напомним, 15 декабря 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». В результате инцидента почти 3,8 тысячи тонн мазута вылились в Черное море. Новые случаи выбросов мазута продолжают фиксировать.
Видео в сюжете: Daily Moscow, «Дума ТВ».
Фото: пресс-служба Минприроды РФ.
Читайте также
У города есть продолжение
-
Город
ЦМИ, Битца, ВДНХ: как конная культура становится частью Москвы
-
Общество
Системное мышление, автоматизация и AI-агенты: какие навыки работы с ИИ нужны специалисту в 2026 году
-
Одним воздухом
«Экономика VS Экология»: ТИОН запускает второй сезон просветительского телепроекта