На балтийской косе начались работы по восстановлению... гидроаэродрома.
Да-да, такие же малоосведомлённые, как я, сейчас округлят глаза от удивления. Лично у меня для этого несколько причин:а) существуют гидроаэродромы? б) в мире реально есть самолёты-амфибии, которые и летают, и плывут?? в) и это всё когда-то находилось в нашей области???
Мне даже как-то стыдно сейчас стало от того, что глаза так поздно открылись... Ладно, расскажу подробней. Оказывается, у нас действительно было три таких аэродрома в разные эпохи: в годы Второй мировой действовал немецкий гидроаэродром "Нойтиф", потом на этом же месте существовал советский, а затем и российский под названием "Коса". И гидросамолёты там были Бе-12 .Они, в основном, предназначались для поиска и борьбы с подводными лодками врагов. А потом разрушили и гидрогавань, и объекты на суше. Самолёты-амфибии применяются не только в военных целях: они задействованы для охраны водных поверхностей, экологических миссий, тушения пожаров, пассажирский и грузовых перевозок. Как заявил главный Управления Спецстроя России, теперь всё это забытое в Калининграде дело будут заново восстанавливать. Уже в планах работы по капитальном ремонту взлётно-посадочной полосы, очистка и ремонт дна гидрогавани, оборудования гидроспуска и другие. А главнокомандующий Балтийским флотом заявлял о том, что есть намеренность вооружить авиацию флота самолётами Бе-200, и, по предварительным прогнозам, такой самолёт прибудет к нам в конце текущего или начале следующего года.
1 / 2
Подпишитесь на нас:
