Уникальный локомотив появился в музее истории Амурского моста

Среди экспонатов музея истории Амурского моста пополнение -  ДВЖД передало в фонды музея специализированный локомотив ТУ7, сообщает пресс-служба Дальневосточной железной дороги. Он  "служил"  на Дальневосточной детской железной дороге в Хабаровске с 1987 года по 2004 год.

За этот период несколько поколений юных железнодорожников освоило основы вождения, работая во время летней практики машинистами на тепловозе ТУ7.

  

По словам главного хранителя фондов музея истории Амурского моста Виктора Паршина, локомотив по праву заслужил место в экспозиции музея истории Амурского моста среди своих "старших собратьев", представляющих паровозную, тепловозную и электрическую тяги на ДВЖД. В ближайшее время экспонатом музея станет еще один представитель подвижного состава детской железной дороги – узкоколейный пассажирский вагон.

Активную помощь в обустройстве места музейной стоянки локомотива-ветерана оказала 5-я Хабаровская дистанция пути Дальневосточной дирекции инфраструктуры. Работники локомотивного эксплуатационного депо Хабаровск-2 провели предварительную подготовку тепловоза и организовали совместно с транспортной компанией "Терминал" перевозку к месту экспозиции на территории музея

Для справки: 

Специализированный локомотив серии ТУ7 для узкой колеи 750-1067 мм был спроектирован в 1971-1972 годах на Камбарском машиностроительном заводе и претерпел ряд усовершенствований в последующие годы. Всего было построено 3367 экземпляров. С конца 80-х годов локомотивы ТУ7 поставлялись на детские железные дороги. Последний тепловоз данной модификации ТУ7А-3361 был произведён летом 2009 года и до настоящего времени эксплуатируется на детской железной дороге в Хабаровске.

Фото пресс-службы ДВЖД