Владивосток считается самым автомобильным городом в России. И неспроста. Ведь рядом Япония со своими легендарными машинами. Ну, а где японские машины, там и дрифт. Как же без него? Для незнающих: дрифт - техника прохождения поворотов и вид автоспорта, характеризующиеся прохождением поворотов с намеренным срывом ведущей оси и проход в управляемом заносе на максимально возможной для удержания на трассе угла скорости, требующие от автомобиля наличие задней ведуще-скользящей оси. Так говорит Википедия. А выражаясь простым языком, дрифт-это когда крутые машины едут боком и из под их колес вырываются клубы дыма. Зрелищно, в общем. В нашем городе дрифт любят. Ежегодно на картодроме "Земинка" проходят соревнования по дрифту, которые собирают сотни зрителей. Корреспондент TVR пообщалась с известным дрифтером Александром Заславским и узнала много интересного.
Как давно ты занимаешься дрифтом? Расскажи, с чего началась любовь к "управляемым" заносам? Все началось 30 декабря 2009 года, когда я купил свою первую заднеприводную машину - Toyota Chaser Tourer-V. Когда я её забрал, пошел сильный снег. И можно сказать, что первые азы дрифта я получил практически сразу. Один раз "занесло" - и вот до сих пор заносит. Изначально машину покупал просто для города, к лету поставил разные ништяки и начал приезжать на Змеинку, посмотреть, что там и как. Решил попробовать погонять на картодроме. Сначала ничего не получалось. Потом приехал на тренировку, там был Андрей Тараненко (один из первооткрывателей дрифта на Дальнем Востоке) и подсказал некоторые моменты. Начало получаться, и я решил выехать на соревнования.
Сколько времени ты тренировался перед первым выездом на соревнования? Ну, вот зимой я купил машину, а в конце лета уже соревновался. Шел дождь, для меня это была привычная погода, так как я начал со снега. Я выступал в классе Light и сразу занял 3-е место. Весной 2011 года я совершенно случайно нашел спонсора - бренд TOTACHI. Машину обклеили их фирменным оракалом и все, больше я не вкладывался в машину. Спонсоры все оплачивали только за то, что я езжу с их наклейками. Ну, и рекламные ролики со мной снимали. В 2013 году я поехал на соревнования в Красноярск. На победу не рассчитывал абсолютно. Даже не думал, что пройду квалификацию. Но в итоге из 85 пилотов я оказался на 11 месте. В этом году на соревнованиях с "тумбочки" не слезал и вовсе. Все время занимал призовые места. В этом году была поездка в Благовещенск. И буквально за пару часов до соревнований мою машину разбили. Пришлось выступать на чужой незнакомой машине. Занял первое место и уехал.
Дрифт - преимущественно мужской вид спорта, но, может, есть исключения? Ты знаешь девушек-дрифтеров? Сейчас дрифтом пытается заниматься Мария Савочкина - жена Александра Савочкина. Он ее обучает, и у нее для новичка очень хорошо получается. В следующем сезоне она скорее всего выйдет на соревнования. Еще одна знакомая девочка пыталась, пыталась... Ничего не получилось и сейчас она продает свою машину. У тебя есть наставник, который тебя учит? Сергей Щербаков, как и Андрей Тырненко, один из первооткрывателей дрифта в Приморье, меня учил. Я ехал в машине, а он стоял на сопке и через рацию говорил мои ошибки. Что ты чувствуешь во время соревнований, находясь в машине? Тебе бывает страшно? Я езжу расслабленно. Включаю музыку погромче и поехал. Наверное, я единственный, кто так делает. Некоторые садятся в машину и сосредотачиваются на том, что надо хорошо проехать. Руки трясутся, ноги трясутся. Те, кто слишком заморачивается, в основном едут нестабильно. Раньше я тоже трясся на старте. Выжал сцепление, включил передачу, и сидишь ждешь, когда махнут флагом. И моя левая нога постоянно тряслась. Сейчас я совершенно спокойно еду. Мне нравится это делать. В обычной езде по городу тебе как-нибудь помогают навыки дрифтера? Было пару моментов, когда приходилось поехать боком, чтобы избежать столкновения с другой машиной. Было даже так, что вылетала машина со двора - и мне приходилось выезжать на встречку и опять же боком уходить от столкновения. Да, безусловно, навыки помогают, они нужны. Особенно в нашем городе с сумасшедшим движением. На чем ты передвигаешься по городу? На своей спортивной машине? Нет, у меня обычная Mazda Demio. Я езжу на ней на работу и домой.
Удивительно! Как можно променять свой заряженный спортивный автомобиль на малолитражку? Я спорстмен. Я показываю свое мастерство только на соревнованиях. Когда я перегоняю машину с Седанки, где она стоит, до гоночной трассы, меня постоянно останавливают полицейские. Они видят, что машина гоночная и начинают проверять выхлоп и прочее. А я ведь спокойно еду, никому не мешаю. Когда только начинал, да, было время, что и по городу гонял. Сейчас я смотрю на таких людей и не понимаю их. Перерос, наверное. Мировоззрение поменялось.
А зима-счастье для дрифтера? По льду гоняешь? Было в планах купить дешевую заднеприводную отечественную машину, поставить резину с шипами и гонять по льду. Лед и шипы - это то же самое, что летом на мокром асфальте ездить. Но пока придется отложить это дело...
Есть ли у тебя еще какие-нибудь увлечения, кроме дрифта? Люблю летом съездить куда-нибудь на природу удочку покидать. Спокойно посидеть очень люблю. Этим летом мы много раз ездили на спокойные речки. Друзья готовят шашлык, а ты сидишь, смотришь на поплавок и так душевно становится...Больше ничем. В мозгах постоянно дрифт.
А как же зимой без дрифта живешь? Ломка... Хочется гонять. Сейчас я живу в городе, съехал от родителей, а машина стоит на Седанке. На выходных я езжу к родителям, смотрю на свой Чайзер и думаю: как же я хочу "навалить" боком...". Но знаю, что по городу нельзя, а съездить на Змеинку хотя бы на пару часов - это надо тысяч 15. Нужно заправить полный бак, потому что моя машина настолько заряжена, что "ест" 50 литров на 100 километров. Плюс резина. Каждые соревнования что-то происходит. Кто-то слетает с трассы, у кого-то перегревается машина и больше не едет, у кого-то в самый неподходящий момент открывается капот и закрывает лобовое стекло... Было у тебя подобное? Один раз капот открывался на тренировках. С трассы не помню, чтобы я улетал. В основном меня бьют. Пытаются прижаться ко мне и бьют. В этом году задний бампер у меня страдал раз 5. Сейчас он состоит из 6 частей.
И финальный вопрос. Расскажи о спортивных планах на будущее? Найти спонсора для начала. TOTACHI больше не будут спонсировать дрифт, теперь они вкладывают все деньги в хоккейную команду "Адмирал". А без спонсора очень тяжело. На каждую тренировку уходит 15 тысяч рублей. В неделю две тренировки. В месяц 120 тысяч рублей получается. Самому такое нереально потянуть. Скоро к нам на Дальний Восток придет RDA (Российский Дрифт Альянс). Они специализируются на организации уникальных дрифт-шоу. Соревновательная часть останется, но ориентир больше на шоу. Мы с товарищами хотим сделать команду и ездить в RDA. Но спонсоры все равно нужны. И если все получится, то будем стараться, чтобы поехать на финал RDA в Крым.
Беседовала Наталья Постнова
Подпишитесь на нас: