Напомним, что данный проект включает в себя строительство тоннеля, моста и дороги.
И начали его реализовывать в далеком 1992 году. Но из-за отсутствия спонсирования? ранее его приостанавливали. И Башкирия тратила около 100 млн. рублей в год просто для поддержания уже построенной части тоннеля.
Сейчас "ВТБ" готов вложить в этой дело около 30 млрд. рублей. Этого должно хватить на то, чтобы закончить работы и в дальнейшем обслуживать магистраль. Стоит отметить, что после открытия дороги проезд по ней будет платный. Эта мера необходима для того, чтобы проект не только окупился, но и находился в достойном состоянии ведь эти две трассы являются дорогами федерального значения.
Подпишитесь на нас:
