Два берега: что думают саратовцы о проекте нового моста Саратов-Энгельс
31 июля министр транспорта Николай Чуриков снова затронул болезненную для каждого саратовца тему. Он заявил, что в 2016 году начнется проектирования нового моста через Волгу. Специально созданная рабочая группа трудится над этим вопросом уже второй год. Примерная стоимость моста оценивается в 40 млрд рублей. Он начнется с улицы Чернышевского, должен будет пройти через Казачий остров и выйдет на проспект Строителей в Энгельсе. TSR решил выяснить, как к этому относятся и что по этому поводу думают саратовцы.
Павел
Думаю, что даже если мост не будут строить, то деньги всё равно попилят, то есть они уйдут по карманам и в итоге ни моста, ни денег. Поэтому я однозначно "за". Да, сделают, но сделают плохо. На мост уйдет в четыре раза меньше, на самом деле, но зато будет мост.Я помню, когда наш знаменитый мост закрыли на ремонт, центр Саратова был практически пустой, пробок было в три раза меньше. Новый мост разгрузит центр, но что-то мне подсказывает, что нового моста никогда не случится. Не кошерно строить сейчас что-либо полезное, сейчас реставрируют и латают в основном (так как распилить можно больше при этом).
Настя
Новый мост - это хорошо. Те, что есть, не совсем справляются с движением. Мост красивый, видела проект. На людях не думаю, что сильно отразятся 40 миллиардов, поэтому я "за".Алексей
Я считаю, лучше метро сразу строить, чего мелочиться.
Стас
Много денег разворуют, зато хоть где-то не будет пробок .
Александр
Плюсы, конечно, есть: меньше пробок, больше придурков прыгнет с моста пьяными - очистка генофонда от ущербного материала. Минусов не вижу вообще: бюджет расходуется и так как попало, а 40 миллиардов для моста не такие уж и деньги. (Учитывая ежегодные бюджетные потери на завышении цен на госзакупки в 400 миллиардов рублей - 40 миллиардов и на серьёзный проект - ну пусть будет).Сергей
Я "за". Только где они возьмут эти деньги?
Лиза
Выйдет этот мост не в 40 миллиардов, а вдвое больше, и половину разворуют. Но мост, считаю, нужен, из-за пробок вечных, ну и старый-то уже ненадежный.
Семён
Я думаю, что развитие инфраструктуры города и мобильность каждого его жителя - это один из главных показателей, обеспечивающих рост потенциала экономического развития. Люди ездят на важные встречи, подписывают договоры о сотрудничестве. Но встают в огромную пробку и всё, до свидания, крутой контракт, куча денег уйдет кому-то другому.Антон
Я отношусь к проекту положительно. Увеличится проездная способность, соответственно торговля. Больше жителей Саратова будут покупать квартиры в Энгельсе, следствие - рост Энгельса как города и увеличение покупательской способности. Появятся новые рабочие места при строительстве моста.Тамара
Это очень серьезный, масштабный проект. Тут главное – как все, кто к этому причастен, подойдут к своей работе. Мост нужен, а для этого нужен профессионализм и чувство ответственности тех, кто его проектирует и строит. Я надеюсь, что все получится.Читайте также
У города есть продолжение
-
Город
ЦМИ, Битца, ВДНХ: как конная культура становится частью Москвы
-
Общество
Системное мышление, автоматизация и AI-агенты: какие навыки работы с ИИ нужны специалисту в 2026 году
-
Одним воздухом
«Экономика VS Экология»: ТИОН запускает второй сезон просветительского телепроекта