Первый трижды герой советского союза, второй по результативности пилот-истребитель в СССР во время ВОВ, маршал авиации и могучий сибиряк Александр Иванович Покрышкин умер ровно 29 лет назад. Его подвигами восхищались миллионы советских ребятишек, его книги полюбились взрослыми и были переведены на множество языков, а тактика его боя изучается военными лётчиками всего мира. Памятники герою установлены не только на его родине в Новосибирске, но других постсоветских городах, которым посчастливилось соприкоснуться с легендой авиации.
TNR собрал двадцать девять цитат нашего земляка и делится ими со своими читателями.
О жизни
Побеждают только те, кто не дрогнул, не повернул обратно.День окончен, но стал ли он твоим?
Великое никогда не совершится в болтовне.
Вся красота души человека наиболее полно проявляется в самые важные и ответственные моменты его жизни.
Сама смерть казалась ничтожной по сравнению с увечьем.
Пусть слабаки стреляют на двести метров, а я буду стрелять на сто и меньше!
Свою тягу к воздуху я в меру сил и возможностей старался подкрепить реальными делами и в первую очередь серьёзной учёбой.
О мужестве
Но недаром говорят, что сибиряки народ упрямый. Несмотря ни на что, твёрдо придерживался своей линии.Я не останавливался перед трудностями, если они вставали на моем пути, не хитрил ни перед своей собственной совестью, ни перед товарищами.
Чтобы не быть семье обузой, я собрал однажды свои нехитрые пожитки и покинул дом. Дом, где родился и рос.
У кого сердце крепче, кто владеет холодной, расчётливой смелостью, рождённой верой в успех и правоту своего дела, — тот сразит противника.
Боевая практика учила: тот, кто застыл в учёбе, отстал или не кочет замечать нового в тактике воздушного боя, тот неизбежно будет бит. И ничто не спасёт его – ни интуиция, ни личная храбрость.
О тренировках
Образ летчика, обязательно физически крепкого, сильного, неотступно преследовал меня, во всем определял мое поведение.Если бы я не был хорошо тренированным спортсменом, то никогда не выдержал бы стольких воздушных боев… Мое крепкое здоровье, высокая степень тренированности организма помогли мне с утра до позднего вечера летать, драться, побеждать.
Исключительно сложные погодные условия выработали привычку тщательно готовиться к каждому полету, быть предельно собранным, внимательным, проявлять постоянную бдительность, чтобы выполнить боевую задачу.
В учебных полетах большое внимание уделял овладению пилотированием самолета в усложненных условиях.
В нашей системе воспитания мы придавали большое значение тактике группового боя. Лётчик должен понимать и чувствовать соседа.
Что мы вкладывали в понятие «творческий потолок»? Этот потолок не имеет пределов. Каких бы вершин ни достиг советский лётчик, он не имеет права застывать в своём творческом росте.
О близких и Родине
Своими высокими наградами я во многом был обязан боевым друзьям-однополчанам.Пришла настоящая любовь. Она перевернула мои взгляды на влияние семьи в становлении летчика и на его способности в боях с врагом. Не скрою, раньше я считал, что во время войны у летчика не может быть так называемой личной жизни.
А где-то далеко Новосибирск. Там мои родные, там мир моей юности. Каждая весточка из дому возвращала мои мысли к домику над Каменкой.
Чувство неразрывной связи с народом, глубокой благодарности к нему, самоотверженно ковавшему оружие победы, сопутствовало мне все дни недельного отпуска, и на пути к Новосибирску и в самом Новосибирске. С этим чувством я возвратился обратно на фронт и старался передать его всем лётчикам нашей части.
После трудных испытаний, после далеких, пройденных с боями дорог родная земля становится еще дороже.
Долг перед Родиной требовал от нас безраздельной преданности боевой службе. Мысли о личном счастье отступали на второй план.
О наградах
Когда я мысленно представлял себе поездку в Новосибирск, то невольно думал и о своих двух Золотых Звездах. Чего греха таить: хотя мы, фронтовики, и редко говорили между собой о наградах, но каждый понимал их значение. И кому из нас не хотелось, чтобы его заслуги по достоинству оценили?!Недавно стало известно, что депутаты горсовета Новосибирска предложили переименовать аэропорт «Толмачёво» либо в аэропорт «Толмачёво им. Покрышкина», либо просто в аэропорт им. Покрышкина. Ребрендинг дело затратное, но депутаты говорят, что приложат все силы, дабы осуществить задуманное до празднования 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.Человеку всегда приятно сознавать, что он осуществил заветную мечту. То же чувство испытывал и я, став летчиком-асом, десятым в стране дважды Героем. В памяти оживали самые тяжелые дни моей жизни, дни, когда решалось главное: пойду ли я дальше по избранной дороге или препятствия столкнут меня с этого пути?
На эту всенародную любовь лётчик обязан ответить всей своей боевой жизнью.
Всю радость победы, высокую честь быть воином Советской Армии я ощутил июньским утром тысяча девятьсот сорок пятого года. Красная площадь. Парад Победы. Мимо Кремля в торжественном марше проходят воины-победители. К подножью мавзолея они бросают немецкие знамёна. Я несу боевой штандарт войск нашего фронта. Рядом со мной боевые друзья и товарищи, с которыми пройдены все дороги войны.
А пока депутаты решают проблемы, отмечаем 19 марта в календарях в качестве Дня рождения Александра Ивановича Покрышкина. Как не печально, многие Интернет-ресурсы продолжают жить по юлианскому календарю и с иконой царя за пазухой.
Подпишитесь на нас: