Руководитель «Российской Дрифт Серии» рассказал, как превратить компьютерные гонки в полезное хобби

Дмитрий Добровольский: в автоспорте симуляторы стали настоящим обучающим инструментом

Руководитель «Российской Дрифт Серии» рассказал, как превратить компьютерные гонки в полезное хобби

Компьютерные игры давно стали частью жизни подростков, а виртуальные гонки — одной из самых популярных категорий. Но могут ли они быть не просто развлечением, а трамплином к спорту?

Руководитель «Российской Дрифт Серии» (РДС, RDS), мастер спорта и действующий пилот чемпионата RDS Open Дмитрий Добровольский уверен: да, если правильно направить интерес ребенка. Он рассказал Daily Moscow о плюсах и рисках киберспорта и о том, почему симуляторы могут стать хорошей школой для будущих гонщиков.

По словам Добровольского, киберспорт слишком разнообразен, чтобы давать ему однозначную оценку. Игры он делит на два больших блока: те, что повторяют реальные виды спорта, и те, которые существуют только в виртуальном пространстве.

«Футбол, хоккей, бокс, теннис — всё это есть на компьютере. В них играет огромное количество людей. Но если симуляторы гонок действительно можно использовать для тренировок, то понять, как развиваться в виртуальном футболе, мне сложнее. Хотя, возможно, такие игры помогают мыслить стратегически и управлять командой. А вот в автоспорте симуляторы стали настоящим обучающим инструментом. Реалистичность там зашкаливает: настройки автомобиля и действия пилота полностью повторяют реальность»

По словам руководителя РДС, виртуальные тренировки позволяют развивать реакцию, планирование, точность — и при этом обходятся во много раз дешевле, чем занятия на реальной трассе. Единственный минус — симулятор не способен воспроизвести работу вестибулярного аппарата.

«В гонках важна ориентация в пространстве. Этого в игре нет, но всё остальное — полезнейшая история»

Совсем иначе он относится к шутерам и фэнтезийным стратегиям. Такие игры, по его мнению, несут больше рисков.

«С одной стороны, это интересно: можно делать то, что невозможно в реальной жизни. Но опасность в том, что такие игры способны заменить реальность. Есть люди, которые живут только в виртуальном мире и почти не взаимодействуют с другими людьми. Это тревожный сигнал», — объясняет эксперт.

Добровольский подчеркивает: в небольшой дозе такие развлечения допустимы, но уходить в них полностью опасно.

«Дружить нужно не с компьютером, а с живым человеком. Надо видеть мимику, жесты, слышать интонацию. Компьютер этого никогда не даст»

Своим детям Добровольский уже готовит гоночные симуляторы. Старший сын, по его словам, целыми днями проходит виртуальные трассы, а младших он планирует подключить в ближайшее время.

«Симулятор даёт возможность безопасно учиться: отработать моторику, освоить сцепление, передачи, педали. Можно сделать десятки тысяч повторений, а потом сесть в настоящую машину и уже понимать, что происходит», — объясняет он.

Однако реальная школа автоспорта всё равно начинается с картинга.

«Это физически самый тяжёлый вид автоспорта. Ребёнок чувствует скорость, нагрузку на руки и корпус, понимает, что значит контроль над машиной. И да, на прокатном карте, если врезаться в стену даже на 10 км/ч, будет больно. Зато именно так приходит понимание ответственности за свои действия. В отличие от компьютера, где после аварии просто нажал reset и поехал дальше»

В последние годы в чемпионаты «Российской Дрифт Серии» всё чаще приходят спортсмены, начавшие карьеру с симулятора дрифта.

«Это отдельная каста. У нас есть примеры, когда виртуальные гонщики пересаживались в настоящие машины и ехали на очень хорошем уровне. Конечно, им не хватает опыта парной борьбы и физического взаимодействия с автомобилем, но база у них уже есть», — отмечает руководитель серии.

Та же тенденция наблюдается и в кольцевых гонках. Некоторые крупные бренды проводят чемпионаты по симрейсингу, а победителям дают шанс выйти на реальную трассу.

«И они показывают отличные результаты. Это доказывает, что симулятор может быть отличной школой», — уверен Добровольский.

Чтобы компьютерные гонки стали для ребёнка не просто развлечением, а ступенью к развитию, родителям важно правильно выстраивать процесс.

«Не работает схема “играешь с восьми до десяти — потом спать”. Родитель должен быть тренером: помогать подбирать игры по уровню, искать соперников, ставить цели и задачи. Только так игра превращается в тренировку, а не в пустую трату времени»

По его словам, важно давать ребёнку задачи, за которые он получает «награды» — пусть даже символические. Такой подход развивает стремление к целям, умение анализировать и учиться у соперников.

Главный совет, который даёт руководитель РДС родителям, — следить за балансом.

«Ни один вид деятельности не должен поглощать всё время ребёнка. Компьютерные гонки полезны, но только вместе с физкультурой, свежим воздухом, спортом, нормальным питанием и режимом дня. Всё как с едой: даже овощи в чрезмерных количествах могут навредить», — уверен он.

При этом сам Добровольский считает симуляторы отличной точкой входа в автоспорт.

«Четыре колеса, мотор, руль и педали — вот основа. Сначала ребёнок понимает, что такое движение, скорость, торможение. А дальше — уже выбор: идти в картинг, дрифт или другую дисциплину. Главное, чтобы рядом были взрослые, готовые поддержать и направить»

Читайте также: