Озёрный волк

Автор: Оля Корюкова.

Знаете этих странных личностей, которые невесть зачем собирают жестяные банки объемом 0,33 из-под Coca-Cola, а затем выстраивают из них целые небоскребы на подоконнике? Нет? А мы знаем и каждый понедельник будем делиться с вами рассказами о самом невероятном времяпрепровождении и хобби биологического вида Homo sapiens на просторах Екатеринбурга. Сегодня- безумное и романтичное увлечение яхтами.

Яхт-клуб "Норд" с трех сторон огорожен от остального пляжа забором: здесь не встретишь по-витрувиански раскинутых загорающих тел, детей с руками по локоть в песке, и громкоголосых продавщиц горячей кукурузы. Шум болгарки сменяется мотором, покидающих пристань. Меня сразу вежливо посылают к одному из самых давних подпарусных обитателей.

Поднимаясь из темноты ангара, выпрямляется целая мачта в тельняшке. "Здравствуйте. Мы ищем Титовича" - неуверенно ставя ударения на все возможные позиции сразу, объясняю своё появление. "Мосов Виктор ТИтович" - представляется очень высокий человек. Подойдя к самой воде, от которой расходится своеобразная пристань, он указывает рукой на яхту с именем " Сrinda" на боку.

-Что значит "Crinda"? И очень спокойно, монотонно, как плещут рядом волны, Титович начинает отвечать на вопросы, словно я надоедливая внучка: "Это переходное. Уже не дельфин, но еще и не кит... С детства тяга к воде. Потому я сюда из Екатеринбурга и переехал. Работал слесарем на УЭХК (Уральский электрохимический комбинат - прим.ред.), а в нашей лаборатории четыре человека яхтсмена. Вот они меня заманили "давай-давай". Пришел сюда - понравилось.

По всем магазинам материалы искал, -продолжает вспоминать Виктор Титович. - Трос приходилось везти аж из Финляндии. На таможне спрашивали "Что это у вас такое"? А как объяснить? У нас в России тогда вообще ничего не было. Пять лет материал заготавливал, пять лет строил...в таких кошмарных условиях. У меня яхта морская, спортивная, по чертежу Курта Рейнке. -Ринке. - Повторяю в диктофон. -Рейн-ке, - снисходительно поправляет Титович. - Река Рейн, и он Рейнке. Великолепно ходит: я же для себя ее сделал. Тогда паруса были новенькие. По два километра люди отставали от меня.

Я смотрю на тихую гладь Верх-Нейвинского пруда и задаю совершенно по-идиотски сформулированный вопрос. -А кораблекрушения у вас тут бывали? - Во время настоящих гонок в Таватуе (Озеро в Свердловской области - прим.ред). Впереди камни. Нужно поворачивать, иначе всё, разобьешься! А против ветра инерции не хватает. -Ничего себе. Слушайте, а вот, например, у меня появилось большое желание и большая яхта. Что-то еще нужно? -Обязательно сдать на права, аналогичные автомобильным. Правда даже это еще не все. Четыре яхт-клуба, а места уже не хватает. -В большое плавание не хотели бы отправиться? - Нет. Это очень дорого и сложно. Доставка: нужно делать трейлер специальный. И маленькие машины не потянут. Ремонт каждый год все сложнее. Яхта все старее и старее... Виктор Титович снимает темные очки, и я впервые отмечаю, что передо мной старый дедушка, просто непривычно высокий. -А вам, простите, сколько лет? Немного смутившись, как кокетка в годах, он снимает панаму: "Семьдесят четыре". -О! Давайте я вас так сфотографирую? -Да у меня такие штаны..серые. - улыбается яхтсмен. Показываю удачные снимки. Этот человек, как чудики с "Летучего голландца" - одно существо с кораблем-призраком. Так и Титович настолько гармоничен со своим белым парусом.

-Вы тут, наверное, все вечера пропадаете. А как зимой? Придумали какую-нибудь альтернативу? - любопытствую в последний раз. Виктор Титович - истинный озерный волк, шокирует наповал: " Айс-серфинг. Знаете, такая маленькая досОчка с парусом".