Для охраны моста через Керченский пролив планируют установить российские гидроакустические системы. Первые испытания готовится провести научно-исследовательский институт "Атолл", где разрабатывают методы гидроакустического, радиолокационного, оптико- и тепловизионного обнаружения противоправных действий при защите водных и околоводных объектов.
Как говорит директор по развитию гражданской продукции и инновациям концерна "Моринформсистема-Агат" (прим. "Атолл" – его дочернее предприятие) Станислав Чуй, такая система умеет запеленговать нарушителя и передать все данные, необходимые для его задержания.
"Уже сейчас эти системы успешно применяются как на объектах военно-морского флота, так и на критически важных гражданских, таких как плотины гидроэлектростанций, защищая их от несанкционированного вторжения и возможных противоправных действий", - говорит он.
Кстати, ровно месяц назад был завершен сложнейший этап строительства Крымского моста - монтаж арки. Гигантская железнодорожная арка весом в 6 тысяч тонн была установлена на высоте 35 метров над уровнем моря. В операции приняли участие несколько сотен рабочих и инженеров.
Мост, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России. Его длина составит 19 километров. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года, а поезда запустят в 2019 году.
Стоимость моста составит примерно 3 миллиарда долларов.
Подпишитесь на нас: